ミニクーパーとアタシ　　　　　　《MINI COOPER好き女の子》

先日２月５日に名古屋に帰っていました。
目的は車検、塗装に出すため。
で、見てもらっている最中ですが購入したときにブレーキ関係に大きなトラブルがありオーバーホール状態でしたが今回は通常のメンテナンスでリアのホイールシリンダ交換と前のブレーキ関係の交換が必要になりそうです。
塗装のほうはかなりボディーがかわいそうな状態になってますのでようやく塗りなおす覚悟ができました。
でも、色を変えるかそのままの色で塗るか悩んでいます。
クーパーラインは消しますけどね。
マフラーも静かなタイプのものに交換予定でいます。

で、ミニクーパーをミニ屋さんにあずけて代車を借りてミニ友達の家に遊びに行く途中に代車のミニクーパーのエンジンが止まりかからなくなったんです。
走っていてナビの状態がおかしく検索ばかりするようになり、ウインカーが点かなくなってハザードも働かず。アクセル踏んでも動かなくなりエンジンプスリと止まりました。
セルは回る感じはするけどパワー不足でエンジンかからないし。
オルタネ−ターが死んだかな？って思いました。
ミニ屋さんに電話したらお通夜があるので終わってから迎えに行くと・・・。
で、ひたすら２時間くらい路肩に止めて待ちました。
友達にも電話していけないかもって・・・。

で、代車の代車が到着しました。
軽自動車です。
でも、燃費もいいし大きいし快適です。
高速で千葉に帰る途中じゃなくて本当によかった。

ミニ屋さんに聞いたら代車のミニクーパーは大きい容量のオルタネーターを付けていて接続がうまくされていなくて溶けていたようです。
積車に乗せるときはエンジンかかってなんだったんだろうと思っていたのに。

結局千葉まで軽自動車の代車を借りて今も軽自動車に乗っています。
かいてき〜。

先日、カメラのキタムラで注文したデジタル雲台Qが届きました。
早速ばらして組みなおします。







本当はデジカメをつけて撮影するための台です。



純正の取り付けスタンドです。
このままでは私のMINIには付かない。
よって、ナビノアタッチメントの部分だけ利用します。



目隠しのシールをはがしナットを取ってばらします。



雲台の方もばらします。
ボルトのサイズが純正のものと違うので穴をはさみで削って大きくしました。
ヤスリが無かったので。



で、3枚のワッシャーを調整用につけて組んでみました。
ナットを1個用意しないと固定できません。
でも、しっかりトルクがかけられなくてすぐゆるんじゃうのがネックです。
これからゆるまない方法を研究しなきゃ。



とりあえず部屋の窓に付けてみました。
1回目は3時間で落ちちゃったようで失敗。
1mくらいの高さから落ちてしまったようです。



2回目30cmくらいのところでやはり3時間くらいで落ちてしまいました。
まだ、コツがつかめていません。

3回目は1晩中くっついていました。
落ちる気配なし。
ようやくこつがわかってきました。



車に付けてみました。
ナビの案内に従いドライブ。
快適でした。



上から見たらこんな感じ。



運転席の右角に付けてみました。
落ちることも無くしっかり付いてます。
目線からも見やすくいい感じ。
でも、一人で運転するときにしかこの位置は駄目ですね。





外から見ると台が白いので丸く目立っちゃいます。
でも、ルーフも白だしってことで気にしないことにしてます。
こぎつけ？

ミニゴリラ買ったのには間違いなかったです。
今のところね。

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今日、ダイソーに行ってきました。
ロックタイトは買えないし、会社でするのも気が引けますので。
で、買ったものがこれ。



ミニラジオペンチ~。
でも、これでも先が太いのでヤスリで先の肉厚を薄くしました。
これでナットにトルクがかけれます。
多少ゆるみにくくはなりました。

先日やった方法はねじに糸巻いて木工用ボンドつけて回り止めにしました。
多少は効果あったみたいだけどトルクはかけれなかったので。

25OCT09

出発　千葉県佐倉市（ウエスレイクお店前）
目的地　茨城県奥久慈方面
集まったミニクーパーの台数　34台又はそれ以上？（数えてなかった･･･）

ツーリングに久しぶりに行ってきました。
今回誘われたのは以前MINIフリークの雑誌を買いに行ったミニ屋さんです。
10数台しか集まらないでしょうとのことでしたが30台以上のミニクーパーが集まると聞いて楽しみでした。

朝、7時40分にお店の前に集合しミニクーパーを並べて出発前の記念写真をパチリ。
すいません、私のカメラには写真がない･･･。

で、8時に出発。
みんながここに集まったわけではなく途中で合流するようでお店前からは10台ちょっとが出発しました。



みんなで高速に乗ってきれいに並んで走ってます。
私は高速の入り口で詰まってしまいました。
ETCでバーが開かない。
後から知らないおっさんがクラクション鳴らしまくってる。
鳴らされてもバー開かないんですけど。
私の車はETC付いてるんですがゲートの相性が悪いとこがあるみたいで開かないとこもあるんです。
で、待っていたらチケット出してくれてバーを開けてくれました。



順調に高速を走りパーキングによりました。
朝早いせいか空いていたので贅沢に車並べちゃっています。





トラックが横にとめてありますね。
そうです、トラック用の大型駐車場にミニクーパーを駐車してるんです。
迷惑な集団ですね。





そして何台かが合流して次なるサービスエリアに向けて出発。
ここでは暴走族に出くわしました。
次から次えと集まってくる暴走族。
うるさいです。
みんな若いし。
おまわりさんもいて話している様子。
警察のヘリも飛んでいます。
なのに普通にうるさいまま集団は行ってしまいました。
警察は何をしてたんでしょう。



ミニクーパーの台数が多いこともあり予定していた物産店の駐車場に入りきらないことを考えて飛ばすことに。
で、目的地である竜神峡へツーリング。
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞのいい道やセンターラインの無い狭い道を34台のミニクーパーが走り抜けていきました。



そして到着〜
トレッキングコースもありますが時間もないので出来ませんでした。



みんなは昼ごはん食べてましたが途中でつまみ食いした私はお腹すいてなかったので橋を渡ることに。
一緒にツーリングに来ていたお兄さんも一人でご飯食べてなかったので誘って一緒にわたることに。
でも、高いところが苦手そうなお兄さん。つき合わせてごめんね。






橋の端には竜の絵がありました。
そこから竜神峡という名に？
どうかはわかりません。



いい眺めでしたが紅葉にはまだ早かったです。
この日は寒かったんですが。





階段を下りていこうと思いましたが思ったより急な階段、上るのがきつそう。
途中ですれ違うおばさんに聞いて見ました。
下に行っても道だけだったと。
あきらめてＵターン。
決断は早いです。



で、鮎の塩焼き食べました。
魚の好きな猫ですので。
きれいに食べちゃいました。おいしかった〜

本当はやなに行く予定だったけどいきませんでした。
寒いから誰も川に入らないと思ったのかな



プチ秋を感じた瞬間です。



この景色をバックに参加者全員で記念撮影。
でも、私のカメラには写真がないのですいません。





参加ミニクーパー全部を並べたとこです。
すごいですね。
ツーリングでこの数は初めてです。
もちろん知らない人ばっかりだし。
女一人で参加する人なんてほかにはいなかった･･･。

最後にじゃんけん大会。
私は負けて景品はもらえませんでした。





そしてつるんで帰路へ。



途中で道の駅によってみました。
ミニクーパー全部駐車できないじゃん。
ということで3台分の駐車場に4台のミニクーパー
そして駐車スペースじゃない輪留めの間にも駐車。
よって6台分の駐車スペースに10台のミニクーパーを停めれました。



ここにも2台分のスペースに3台のミニクーパー



ここにも4台分の駐車スペースに6台のミニクーパー。
怒られなくて助かりました。

みんなでこうそくの入り口までまっすぐ帰ればいいというのに曲がる車もいてばらばらに。
でも、なんとか高速に乗ることができ高速1つ目のサービスエリアで集合できました。
気がつかずに通り過ぎていったミニクーパーもいましたが。

で、解散後は一人ぼっち。
ナビには行きにのったインターが乗っていません。
不安になりながらも帰る事に。

帰りもETCのゲートでバーが開かず。
相性の悪いインターでした。
入るときには開いたのになあ〜。

その足でオートバックスに行ってミニゴリラを買ったのでした。